ናይ ጽዕነት መካይን መጽረዪታት፡ ንብቕዓት መጓዓዝያን ዕድመ ሞተርን ንምርግጋጽ ዝሕግዙ ቀንዲ ኣካላት

ኣብ ዘመናዊ ስርዓታት ሎጂስቲክስን መጓዓዝያን፡ ናይ ጽዕነት መካይን ቀንዲ ተሽከርከርቲ ኮይነን፡ ተኣማንነተን ድማ ኣብ ቁጠባዊ ብቕዓት ብቐጥታ ጽልዋ ኣለዎ። ከም "ሓላዊ" ናይቲ ስርዓተ ሞተር መጠን፡ ፍልትራት መብዛሕትኡ ግዜ ከም ልሙድ መሳርሒ ክቑጸሩ እንከለዉ፡ ኣብ ምርግጋጽ ብቕዓት ተሽከርከርቲ ግን መተካእታ ዘይብሉ ተራ ኣለዎም። ፕሮፌሽናል-ደረጃ ዘለዎም ፍልትራት፡ ብመንገዲ ትኽክለኛ ምፍታሕ መካኒዝሞም፡ ንኣማኢት ኣሽሓት ዩዋን ዝግመት ሞተር ወሳኒ መከላኸሊ ይህቡ።
መጽረዪ ኣየር ልዕሊ 99% ካብቶም ኣብ ኣየር ዝርከቡ ተንጠልጢሎም ዘለዉ ንጥረ ነገራት ናይ ምቁራጽ ሓላፍነት ኣለዎም። ናይ ጽዕነት መካይን ኣብ ናይ ህንጻ ቦታታት ወይ ኣብ ዘይተጸረገ ጽርግያታት ክሰርሓ እንከለዋ፡ ኣየር ኣብ ሓደ ሜትሮ ኪዩብ ልዕሊ 100 ሚሊግራም ሓመድ ክሕዝ ይኽእል። ልዑል-ጽሬት ዘለዎም መጽረይቲ ኣየር ብዙሕ-ንጣብ ውህደት ሚድያ ኣቃውማ ይጥቀሙ፣ ልዕሊ 85% ናይ ምውሳድ ብቕዓት እናዓቀቡ ክሳብ 0.3 ማይክሮን ዝንእሱ ንጥረ ነገራት ብውጽኢታዊ መንገዲ ይዓግቱ። ናይ ፈተነ መረዳእታ ከምዘመልክቶ ስሩዕ ምትካእ ፍልተር ኣየር ንውሕስነት ነዳዲ ሞተር ብ3%-5% ከማሓይሽን ምርግጋእ ውፅኢት ሓይሊ ብ20% ከዕብን ይኽእል።
እቲ ናይ ነዳዲ መጽረዪ ነቲ ናይ ምንዳድ ስርዓት ዝከላኸል ናይ መወዳእታ መከላኸሊ እዩ። እቲ ብተፈጥሮ ኣብ ናፍታ ዝርከብ ርስሓትን ርስሓትን ኣብ ልዑል-ጸቕጢ ዘለዎም ናይ ሓባር ባቡር ስርዓታት ነቶም መውጋእቲ ክዓጽዎም ይኽእል። እቲ ሓድሽ ወለዶ ናኖ-ደረጃ ነዳዲ መጽረዪታት ፍሉይ ማይ-መጽረዪ ሽፋን ዘለዎ ግራድየንት ፖር ሳይዝ ፍልተር ወረቐት ይጥቀም። 99.97% ንጥረ ነገራት ምፍታሕ ጥራይ ዘይኮነስ ልዕሊ 3 ማይክሮን ዲያሜትር ዘለዎም ንጥረ ነገራት ማይ እውን ይፈላልይዎ። ካብ ሓደ ናይ ሎጂስቲክስ ኩባንያ ዝተረኽበ መረዳእታ ምክትታል ከምዘመልክቶ፡ ብቐጻሊ ልዑል-ጽሬት ዘለዎም መጽረዪ ነዳዲ ዝጥቀማ መርከባት ኣብ መንጎ ምጽጋን ሞተር ብማእከላይ ገምጋም 40,000 ኪ.ሜ ምንዋሕ ከምዘጋጥመን ይሕብር።

ዘይቲ መጽረዪታት ኣብ ስርዓት ምልካይ ዳይናሚክ ናይ ጽሬት ተራ ኣለዎም። ዘመናዊ ከበድቲ-ዝሰርሑ ሞተር ናይ ጽዕነት መካይን ክሳብ 2,200 rpm ዝበጽሕ ፍጥነት ክበጽሑ ይኽእሉ። ኣብ ትሕቲ ቀጻሊ ልዑል ሙቐትን ጸቕጥን፡ ኣብቲ ዘይቲ ዝርከብ ፍርስራስ ሓጺንን ፍርያት ኦክሳይድን፡ ብቕልጡፍ እንተዘይተኣልዩ፡ ምብስባስ ናይ ሲሊንደር ላየርን ፒስተን ቀለቤትን ከቀላጥፎ ይኽእል። ምሉእ-ዋሕዚ ስፒን-ኣብ ፍልተር ምስ ባይፓስ ቫልቭ ዲዛይን ኣብ ትሕቲ ኩሉ ኩነታት ስራሕ ኣድላዪ ዋሕዚ ዘይቲ ዘረጋግጹ እንትኾኑ ልዕሊ 98% ዝኾነ ናይ ብከላ ምቁራጽ ፍጥነት ይረኽቡ።

ሞያዊ ናይ ጽገና ለበዋታት፡ ናይ ጽዕነት መካይን መጽረዪታት "ሰለስተ ተመሳሳሊ መትከላት" ክኽተሉ ይእዝዙ፡ ተመሳሳሊ-ደረጃ ጽሬት፡ ተመሳሳሊ-ግዜ ምትካእ፡ ከምኡ'ውን ተመሳሳሊ-ግዜ ምርመራ። እዚ ንኣፈፃፅማ ፍልተር መሰረታዊ ጠለብ ጥራሕ ዘይኮነስ ንውሕስነት መጓዓዝያን ብቕዓት ስርሒትን መሰረታዊ ውሕስና እውን እዩ። ኣብቲ ኣብ ብቕዓት መጓዓዝያ ዘተኮረ ዘመናዊ ስርዓት ሎጂስቲክስ፡ ኣብ ፍልትራት ንዝርዝር ነገራት ትኹረት ምሃብ ወሳኒ መዳይ ሞያዊ ምሕደራ መጓዓዝያ እዩ።